Принцип работы нормально открытого аварийного запорного газового клапана
При нормальной работе клапан находится в открытом состоянии, катушка находится в выключенном состоянии и не потребляет электроэнергию. Когда происходит авария с утечкой, сигнал тревоги подает питание на катушку, движущийся железный сердечник притягивается, и шатун теряет опору. Под действием силы тяжести пружины и поршня порт главного клапана будет быстро закрыт, источник газа будет отключен, и он перейдет в самоблокирующееся состояние. При отключении питания в это время клапан все еще закрыт и не открывается автоматически. Когда персонал закончил работу с аварией, открутил защитный кожух и катушка обесточилась, тягу пришлось вытянуть вручную, и газопровод возобновил нормальную подачу газа.
Принцип работы нормально закрытого аварийного газового клапана:
При нормальной работе клапан находится в открытом состоянии, а катушка находится под напряжением. Когда происходит авария с утечкой или аварийное отключение питания, катушка мгновенно отключается, движущийся железный сердечник отделяется, и шатун теряет опору. Под действием пружины и силы тяжести поршня порт главного клапана быстро закрывается, источник газа отключается, и он переходит в режим самоблокировки. Состояние, снова включите питание, клапан все еще закрыт и не открывается автоматически. Когда клапан необходимо открыть, сначала необходимо отвинтить защитную крышку, а тягу необходимо вручную вытянуть в нужное положение, а затем снова подать питание; электромагнитный клапан является самоблокирующимся, и сеть трубопроводов возобновляет нормальную подачу газа.
